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DC地铁碰撞伤20

公交官员说,一辆空地铁列车在周三向国家动物园附近的一列火车上滚下来,至少造成20人受伤。

第二列火车载着大约70名乘客,在空车开始进入之前,已经驶入之一。 空车的75英尺长的后车大部分从轨道上脱落,大约三分之一的铝制外壳被拉开。

目击者称,被占用​​列车的操作员开始尖叫,让人们在撞击前几秒钟下车。

“接下来我们知道那里发生了很大的撞击事故,到处乱窜着大量灰尘,恐慌,每个人都跑出了地铁站,”40岁以上的火车老师Mike Cucciardl说道。来自哥伦比亚特区特许学校的孩子们。 受伤的学生中有十三名。

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消防部门发言人艾伦·埃特尔特说,没有任何伤害会危及生命。 他说,鉴于坠机的力量,令人震惊的是,更多的人并没有受到更严重的伤害。 他说,最严重的伤势似乎是断腿。

发言人Steven Taubenkibel说,坠机事件发生在下午12:49左右,一辆装满六辆车的火车驶入伍德利公园 - 国家动物园地铁站。

运营副总经理James Gallagher说,每列火车都有一个自动控制系统,以保持火车相互之间的安全距离。 官员正在调查系统是否失败。

“火车向后滚动。火车不会后退,”加拉格尔说。 “这次活动有些不同寻常。”

列车操作员可以手动超控自动制动系统,但官员说这需要操作控制中心的许可。 有关官员表示,他们正在质疑两名司机并检查机械记录。 地铁官员并不认为坠机与恐怖主义有关。

地铁叫做Calvert Sawyers,这位58岁的火车经营者警告乘客,迎面而来的火车是救生员。

“这可能是一场可怕的灾难,而且他不是原因之一,”Metro发言人Ray Feldmann说道。

国家运输安全委员会在周三下午晚些时候控制了现场。 地铁官员表示,在NTSB完成探测之前,列车不会被移动。

调查人员表示,他们会研究列车的年龄,制动系统,维修记录以及操作员出错的可能性。 NTSB发言人说,这两列火车都没有事件记录器或“黑匣子”。 然而,调查人员希望从车站监控视频中获取有关坠机的信息。

华盛顿地铁系统的最后一次严重事故发生在1996年1月。一名操作员在冬季暴风雪期间从火车滑过户外平台并与一辆停止服务的火车相撞后被杀。

周三的车祸导致地铁红线上的服务中断近四个小时。 最终,火车能够在单一的轨道上穿过伍德利公园站,该站将至少再停留一天。

Metro通常会引入八车列车并降低整个系统的票价,以缓解艰难的夜间通勤。 数十辆公共汽车在受影响的车站之间穿梭,但有些人因漫长的等待而选择走路而感到沮丧。