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美国警方突击搜查大众总部

发布时间2015年10月9日上午5:38
2015年10月9日上午5:38更新

VOLKSWAGEN SCANDAL。 2015年9月25日,德国沃尔夫斯堡的一家德国汽车制造商办公楼的屋顶上,一名员工在大众汽车(VW)公司徽标旁边看着一副双筒望远镜。摄影:Rainer Jensen / EPA

VOLKSWAGEN SCANDAL。 2015年9月25日,德国沃尔夫斯堡的一家德国汽车制造商办公楼的屋顶上,一名员工在大众汽车(VW)公司徽标旁边看着一副双筒望远镜。摄影:Rainer Jensen / EPA

德国柏林 - 德国警方于10月8日星期四突然袭击大众汽车总部,带走文件和硬盘,调查大西洋两岸的大规模污染作弊丑闻。

检察官告诉法新社,检察官告诉法新社,私人公寓也在大众汽车的故乡沃尔夫斯堡和其他城市被搜查,因为警方试图找到可能指向欺骗全球比例负责人的文件和数字数据。

随着大众汽车的美国首席执行官迈克尔·霍恩(Michael Horn)在国会面前遭遇袭击,他试图在将这一丑闻归咎于德国的工程师时,试图远离丑闻。

霍恩告诉委员会,他在2014年初了解到,该集团表面上环保的柴油车违反了污染规定。

但他说他直到上个月才知道“故障装置”是故意安装在车辆上以帮助他们欺骗美国的污染测试。

去年,当美国大学研究人员首次发现排放问题时,他说,“我不知道失败装置是什么。而且我没有任何迹象表明失败装置可能存在于我们的汽车中。”

深化危机

这家全球最大的汽车制造商在上个月透露它配备了1100万辆柴油大众和奥迪斯的软件,在测试期间将发动机转换为低排放模式后,陷入了历史上最深的危机。

然后,该软件在车辆行驶时关闭污染控制,使其能够喷出有害气体。

令人震惊的消息令大众汽车的市值下跌超过40%。 该公司在几个国家面临数十亿美元的罚款和诉讼损失风险,并被迫支付赔偿金并赔偿经销商。

在美国,仅环保局就可以对该公司罚款高达180亿美元。

“这是一大笔钱,我很确定,”当被问及欺诈成本时,霍恩告诉立法者。

一位国会议员彼得·韦尔奇(Peter Welch)抨击该公司,将其称为“汽车业的兰斯阿姆斯特朗”(Lance Armstrong of auto industry),此前冠军车手羞辱并禁止使用兴奋剂。

'几个工程师'

在德国,来自下萨克森州的检察官表示,为确保“能够提供有关公司员工的确切行为及其在操纵柴油车排放物方面的身份的信息”的数据进行了搜查。

根据检察官Julia Meyer的发言人的说法,调查中有几个人成为调查对象。

大众证实,它已将文件交给检察官,并补充称该公司将为调查提供必要的支持。

一位发言人表示,对“丑闻”进行“及时彻底解释”是“符合大众汽车的利益”。

大众新任首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)表示,已有4名员工被停职,但他补充说他并不认为高层管理人员可能已经意识到这一骗局。

他在10月7日星期三由法兰克福汇报报道的一次采访中说,发动机开发是“一个复杂的过程”,而这些任务是“导演没有直接参与”。

霍恩周四也表示,安装失败设备不是高层管理人员的决定。 他告诉美国立法者说,这是“一对软件工程师放入(设备)”。

德国媒体周四报道称,大众汽车不仅故意为美国市场做到这一点,而且还有意在欧洲试图欺骗排放测试。

“如果没有作弊软件,受影响的汽车将不会根据欧5排放法规获得授权,”Sueddeutsche Zeitung报道说。

大众发言人表示,失败装置是否在欧洲被激活仍然是调查对象。 他补充说,根据欧洲规定,该设备是否被禁止,“法律上仍不清楚”。

美国立法者表示,美国的大众汽车经销商被他们无法销售的汽车所困,要么是霍恩公司要么更换汽车,要么是那些背负受污染汽车的消费者。

霍恩回答说:“不。我们的计划不是回购库存。我们的计划是修理汽车。”

他说,对于那些最近的模型年,问题需要调整软件,这可以在2016年中期完成。

但是对于43万辆汽车来说,需要更多的调整和时间,超过一年。

在德国,大众汽车公司提交了计划和时间表,以便在周三将车辆纳入合规范围。 它计划从1月开始召回受影响的车辆,但承认它只会在2016年底之前完成改装。

该集团已经在第三季度预留了65亿欧元(73亿美元),但这只能用于修复受影响的车辆。 - Hui Min Neo与Paul Handley在华盛顿特区,美国,​​法新社/ Rappler.com